La industria
automotriz ha alcanzado un elevado desarrollo dentro de la sociedad moderna, y
hoy día, el automóvil se ha convertido en una necesidad prioritaria. Es por lo
tanto indispensable la formación de técnicos automotrices capaces de comprender
y aplicar los principios de funcionamiento de los diversos sistemas que
integran el automóvil, a fin de verificar que cumplan cabalmente con los
objetivos para los cuales fueron diseñados, ejecutar un mejor mantenimiento y
en consecuencia obtener un aprovechamiento de mayor duración. El estudio de la
asignatura “Motores Ciclo Otto I (Teoría)”, se convierte en requisito
indispensable dentro de la tecnología automotriz, ya que está relacionada
directamente con el funcionamiento, rendimiento, rigidez estructural y
seguridad con el usuario.
La asignatura “Motores
Ciclo Otto I , está ubicada en el segundo nivel de la Especialidad Tecnología
Automotriz, quinto semestre, estando prelada por la signatura Motores de
Combustión Interna , en razón a los
conocimientos requeridos de estática, dinámica, termodinámica y transferencia
de calor.
Al mismo tiempo, se
deberá alcanzar el estudio de comportamiento de los sistemas: fuerza, distribución,
refrigeración, lubricación y alimentación, ya que el motor es un conjunto de
mecanismos preparados para recoger y aprovechar la fuerza que desarrolla la
energía química, la cual es transformada en energía mecánica, y ésta da inicio
al desplazamiento del vehículo.
La asignatura se dicta
en cinco horas semanales de clase, tres de teoría y dos de práctica; se divide
en cuatro unidades, impartiendo los principios teóricos de funcionamiento y
complementándolos con la ejecución de prácticos en el laboratorio, se podrá
cumplir con los objetivos del programa de estudio.
UNIDAD I: Sistemas Principales del
Motor.
UNIDAD II:
Sistema de Rectificado de Motores.
UNIDAD III:
Sistema Múltiple de Admisión y Escape.
UNIDAD IV: Sistema
de Alimentación.
Desarrolladas las actividades de enseñanza –
aprendizaje previstas, el alumno estará en capacidad de analizar, diagnosticar,
seleccionar, reparar y aplicar los diferentes principios técnicos utilizados en
el diseño de los sistemas, fuerza, distribución, refrigeración, lubricación y
alimentación del Motor Ciclo Otto.
El objetivo de la asignatura, es ayudar a complementar la
formación profesional del Tecnólogo Automotriz, dentro de las actividades
técnicas del campo de trabajo. Reconocer
el sistema principal del motor.
- Determinar fallas, causas, análisis y diagnóstico del sistema de lubricación
Identificar el tipo de reparación del sistema de
lubricación. -Sistema principal del motor:
- Elementos
- Características
- Funcionamiento del motor
-Sistema de lubricación:
- Fallas
- Causas
- Análisis
- Diagnóstico
-Selección y tipo de reparación del sistema de
lubricación.
DEL FACILITADOR
-
Analizará desde el punto de vista
teórico las partes internas del motor y su funcionamiento.
DEL PARTICIPANTE
-
Desarrollará el desarmado y armado del
motor de combustión interna, aplicando un criterio teórico-analítico.
DEL FACILITADOR
-
Analizará desde el punto de vista
teórico las fallas, causas, análisis, regulación y calibración de los diferentes
sistemas del motor
DEL PARTICIPANTE
-
Analizará teóricamente las fallas y
causas del motor de combustión interna.
DEL FACILITADOR
-
Analizará desde el punto de vista
teórico el sistema de lubricación
DEL PARTICIPANTE
-
Desarrollará una serie de ejercicios,
aplicando ecuaciones, gráficas y diagramas del sistema de lubricación.
La asignatura “Motores Ciclo Otto I no solo
requiere de conocimiento científico teórico si no el buen uso de de la practicadecuado
para una ejecución apropiada ,el participante debe asociar con técnicas e
instrumentos didácticos la practica con la teoría a la hora de resolver el
problema , a continuación algunos pasos en talleres donde usando las herramientas
necesarias en la materia le facilitamos el aprendizaje .
Al mismo tiempo,
se deberá alcanzar el estudio de comportamiento de los sistemas: fuerza,
distribución refrigeración, lubricación, ya que el motor es un conjunto de
mecanismo preparados para recoger a aprovechar la fuerza que desarrolla la energía
química, la cual es transformada en energía mecánica y estada inicio al
desplazamiento del vehículo.
La asignatura se dicta en cinco
horas semanales de clase, tres de teoría y dos de práctica, se divide en tres
unidades; impartiendo los principios teóricos de funcionamiento y
complementándolos con la ejecución de prácticas en el Laboratorio, se podrá
cumplir con los objetivos del Programa de estudio.
UNIDAD I: Desarmar, verificar y armar un Motor de Combustión
Interna.
UNIDAD II: Comprobación
y calibración del Motor de Combustión Interna.
UNIDAD III: Funcionamiento
del Sistema de Alimentación de un Motor de Combustión nterna.
Desarrolladas las actividades de enseñanzas -
aprendizaje previstas en la práctica, el alumno estará en capacidad de
analizar, desarmar, verificar, armar, comprobar sistemas de alimentación de un
motor de combustión interna bajo los principios técnicos utilizados en la
práctica.
objetivo de la asignatura, es ayudar
a complementar la Formación Profesional del Tecnólogo Automotriz, dentro de las
actividades técnicas del Campo de Trabajo.
- Desarmar el motor de combustión interna utilizando las herramientas necesarias con una apreciación del 80%.
- Desarmar el sistema de escape y admisión, utilizando las herramientas y equipos necesarios con una apreciación de un 80%.
- Verificar el estado de las partes del motor de
combustión interna utilizando los instrumentos necesarios para una
apreciación de un 90%.
-
Dialogar sobre
los aspectos más resaltantes del desarmado del motor, utilizando como recursos:
herramientas, motores, instrumentos, etc.
-
Seleccionar las
herramientas y equipos necesarios para el desarmado, utilizando como recursos:
motores, automóvil, herramientas, etc.
-
Ya alcanzado el tiempo correspondiente en
actividades teóricas y prácticas , se busca un producto terminado en el aprendizaje
del participante utilizando las siguientes estrategias evaluativas :
-
Determinación del
estado de las partes, utilizando la vista, tacto y oído, y utilizando como
recursos: el automóvil, motores y herramientas
-
Práctica
supervisada
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Prueba escrita
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Práctica supervisada
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- Prueba escrita
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Práctica supervisada
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Prueba escrita
Lic.
Orlando Betancourt ramos CI 14052705
Febrero de 2017
